應(yīng)對各種軸承損傷,一文搞定!
軸承在當(dāng)代機械設(shè)備中的重要性不言而喻,高質(zhì)量的軸承在正確的使用下有很長的壽命,但因潤滑不良、選型錯誤等造成的軸承損傷比比皆是。過早的損壞不僅耽誤工程進度也增加了成本投入,故本文總結(jié)了常見的軸承損傷類型,分析原因并提出了處理措施。
軸承在當(dāng)代機械設(shè)備中的重要性不言而喻,高質(zhì)量的軸承在正確的使用下有很長的壽命,但因潤滑不良、選型錯誤等造成的軸承損傷比比皆是。過早的損壞不僅耽誤工程進度也增加了成本投入,故本文總結(jié)了常見的軸承損傷類型,分析原因并提出了處理措施。
1、軸承為什么會損壞?
軸承損壞的主要原因有:①材料疲勞;② 潤滑不良;③污染;④安裝問題;⑤處理不當(dāng)。大體上講,有1/3的軸承損壞原因是材料疲勞;1/3是潤滑不良;另外1/3是污染物進入軸承或安裝處理不當(dāng)。
2、常見的軸承損傷形式
3、軸承損傷處理對策
1、剝離現(xiàn)象:
運轉(zhuǎn)面剝離,剝離后呈明顯凹凸?fàn)睢?/p>
原因:1)負荷過大使用不當(dāng);2)安裝不良;3)軸或軸承箱精度不良;4)游隙過小;5)異物侵入;6)發(fā)生生銹;7)異常高溫造成的硬度下降。
措施:1)重新研究使用條件;2)重新選擇軸承;3)重新考慮游隙4)檢查軸和軸承箱加工精度;5)研究軸承周圍設(shè)計;6)檢查安裝時的方法;7)檢查潤滑劑及潤滑方法。
2、燒傷現(xiàn)象:
軸承發(fā)熱變色,進而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。
原因:1)游隙過小(包括變形部分游隙過小);2)潤滑不足或潤滑劑不當(dāng);3)負荷過大(預(yù)壓過大);4)滾子偏斜。
措施:1)設(shè)定適當(dāng)游隙(增大游隙);2)檢查潤滑劑種類,確保注入量;3)檢查使用條件;4)防止定位誤差;5)檢查軸承周圍設(shè)計(包括軸承受熱);6)改善軸承組裝方法。
3、裂紋缺陷現(xiàn)象:
部分缺口且有裂紋。
原因:1)沖擊負荷過大;2)過盈過大;3)有較大剝離;4)摩擦裂紋;5)安裝側(cè)精度不良(拐角圓過大);6)使用不良(錘擊,卡入大異物)
措施:1)檢查使用條件;2)設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì);3)改善安裝及使用方法;4)防止摩擦裂紋(檢查潤滑劑);5)檢查軸承周圍設(shè)計。
4、保持架破損
現(xiàn)象:鉚釘松動或斷裂,保持架破裂。
原因:1)力矩負荷過大;2)高速旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變動頻繁;3)潤滑不良;4)卡入異物;5)振動大;6)安裝不良(傾斜狀態(tài)下安裝);7)異常溫升(樹脂保持架)。
措施:1)檢查使用條件;2)檢查潤滑條件;3)重新研究保持架的選擇;4)注意軸承使用;5)研究軸和軸承箱剛性。
5、擦傷卡傷
現(xiàn)象:表面粗糙,伴有微小溶敷;套圈檔邊與滾子端面的擦傷稱作卡傷。
原因:1)潤滑不良;2)異物侵入;3)軸承傾斜造成的滾子偏斜;4)軸向負荷大造成的擋邊面斷油;5)表面粗糙大;6)滾動體滑動大。
措施:1)研究潤滑劑、潤滑方法;2)檢查使用條件;3)設(shè)定適宜的預(yù)壓;4)強化密封性能;5)正常使用軸承。
6、生銹腐蝕
現(xiàn)象:表面局部或全部生銹,呈滾動體齒距狀生銹。
原因:1)保管狀態(tài)不良;2)包裝不當(dāng);3)防銹劑不足;4)水分、酸溶液等侵入;5)直接用手拿軸承。
措施:1)防止保管中生銹;2)強化密封性能;3)定期檢查潤滑油;4)注意軸承使用。
7、磨蝕
現(xiàn)象:配合面產(chǎn)生紅銹色磨損粉粒。
原因:1)過盈量不夠;2)軸承搖動角小;3)潤滑不足(或處于無潤滑狀態(tài));4)非穩(wěn)定性負荷;5)運輸中振動。
措施:1)檢查過盈及潤滑劑涂布狀態(tài);2)運輸時內(nèi)外圈分開包裝,不可分開時則施加預(yù)壓;3)重新選擇潤滑劑;4)重新選擇軸承。
8、磨損
現(xiàn)象:表面磨損,造成尺寸變化,多伴有磨傷,磨痕。
原因:1)潤滑劑中混入異物;2)潤滑不良;3)滾子偏斜。
措施:1)檢查潤滑劑及潤滑方法;2)強化密封性能;3)防止定位誤差。
9、電蝕
現(xiàn)象:滾動面有噴火口狀凹坑,進一步發(fā)展則呈波板狀。
原因:滾動面通電。
措施:制作電流旁通閥;采取絕緣措施,避免電流通過軸承內(nèi)部。
10、壓痕碰傷
現(xiàn)象:卡入固體異物或沖擊造成的表面凹坑,及安裝時的擦傷。
原因:1)固體異物侵入;2)卡入剝離片;3)安裝不良造成的撞擊,脫落;4)在傾斜狀態(tài)下安裝。
措施:1)改善安裝、使用方法;2)防止異物混入;3)若因金屬片引起,則須檢查其他部位。
11、蠕變現(xiàn)象:內(nèi)徑面或外徑打滑,造成鏡面或變色,有時卡住。
原因:1)配合處過盈量不足;2)套筒緊固不夠;3)異常溫升;4)負荷過大。
措施:1)重新研究過盈量;2)研究使用條件;3)檢查軸和軸承箱精度。